1、彈簧減震器在升降時(shí)，兩臺(tái)彈簧減震器嚴(yán)禁升降在同一水平面，應(yīng)產(chǎn)生至少一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高差。
2、前臂端應(yīng)經(jīng)常檢查防撞燈是否完好，夜間施工時(shí)燈光照明充足，以利駕駛員視覺(jué)觀察，不產(chǎn)生盲區(qū)。
3、盡量避免兩臺(tái)彈簧減震器在交叉區(qū)同時(shí)施工。
4、在交叉區(qū)施工時(shí)，應(yīng)由一個(gè)地面指揮員，同時(shí)調(diào)度兩臺(tái)彈簧減震器駕駛員。
5、在交叉區(qū)施工時(shí)，駕駛員應(yīng)將所吊物體變幅在交叉區(qū)外，待所吊物體到指定地點(diǎn)后，才可變幅水平距離。
6、在交叉區(qū)施工時(shí)，兩臺(tái)彈簧減震器應(yīng)相互逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，避免兩臺(tái)交叉。
7、在交叉區(qū)施工時(shí)，兩臺(tái)彈簧減震器所吊物體鋼絲繩應(yīng)收緊，避免上面一臺(tái)彈簧減震器鋼絲繩碰撞下面一臺(tái)前臂。
8、在交叉區(qū)施工時(shí)，應(yīng)避開(kāi)兩臺(tái)彈簧減震器同時(shí)吊裝長(zhǎng)料物體。
9、在交叉區(qū)工作時(shí)，只允許一臺(tái)彈簧減震器在交叉區(qū)內(nèi)，待一臺(tái)彈簧減震器離開(kāi)交叉區(qū)內(nèi)，另一臺(tái)彈簧減震器方可進(jìn)入交叉區(qū)內(nèi)。
10、在交叉區(qū)作業(yè)時(shí)，夜晚禁止兩臺(tái)彈簧減震器在交叉區(qū)內(nèi)同時(shí)作業(yè)。
11、在交叉區(qū)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁無(wú)人指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
12、在交叉區(qū)作業(yè)時(shí)，遇有三級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止吊大模板作業(yè)。