機(jī)械設(shè)備減震底座技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備減震底座技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種機(jī)械設(shè)備減震底座。
背景技術(shù):
機(jī)電設(shè)備通常是人們在生產(chǎn)生活中需要的機(jī)電設(shè)備。機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過程中經(jīng)常會產(chǎn)生不同強(qiáng)度的振動。這種振動會在機(jī)器使用時造成不同程度的損壞,不利于機(jī)械設(shè)備。在生產(chǎn)工作中,減震底座是一種適用于機(jī)械設(shè)備的減震機(jī)構(gòu)。目前,大多數(shù)企業(yè)通過設(shè)置減震底座來解決這個問題。
在現(xiàn)有技術(shù)中,但在實(shí)際使用中,還存在很多不足,比如在機(jī)械設(shè)備底部安裝彈簧組和阻尼墊,以緩解機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過程中經(jīng)常出現(xiàn)的不同強(qiáng)度的振動。一個問題是這種方法的減震效果不明顯。在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過程中,由于機(jī)械設(shè)備的振動強(qiáng)度不同,重量不同,往往難以解決問題。忽略橫向發(fā)生的振動而發(fā)生的振動對伸縮桿造成損壞,使減震效果不明顯。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,本發(fā)明實(shí)施例提供一種機(jī)械設(shè)備減震底座,以解決上述背景技術(shù)中提出的減震效果不足的問題不明顯,橫向減震不會對伸縮桿造成損壞。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種機(jī)械設(shè)備減震底座,包括第一減震支撐平臺、第二減震支撐平臺、左右端第一減震支架的兩側(cè)焊接有第一伸縮桿,第一伸縮桿的外側(cè)壁套有第一彈簧,第一彈簧的底部焊接在第一減震支架上平臺。第一個伸縮桿和第一個彈簧都焊接在底座上。第一減震支撐平臺的頂部和第二減震支撐平臺的底部焊接有多個不銹鋼夾板組。不銹鋼夾板組由不銹鋼上夾板和不銹鋼下夾板組成。不銹鋼上夾板和不銹鋼下夾板對稱開口,內(nèi)有多個槽口,多組槽口設(shè)有鋼絲繩。第二個伸縮桿焊接在夾板頂部的中間。第二伸縮桿的外側(cè)壁套有第二彈簧。第二個彈簧的底部焊接在不銹鋼下夾板的頂部。第三彈簧、第三彈簧焊接在不銹鋼下夾板兩端的頂部,第二彈簧、第三彈簧和第二伸縮桿均焊接在不銹鋼上夾板底部;
本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):
1、第二伸縮桿和第二伸縮桿外壁兩側(cè)的第二彈簧和第三彈簧固定連接在不銹鋼夾上夾板和不銹鋼下夾板之間,使減震效果更均勻。不銹鋼夾板采用鋼絲繩固定,減震效果更穩(wěn)定。第一阻尼支撐臺固定在第一伸縮桿的兩端,第一伸縮桿的外壁套有第一彈簧,使機(jī)械設(shè)備運(yùn)動。減輕鋼材的橫向和縱向振動勢,減少對伸縮桿的損壞,并具有良好的減震效果;
2、第二個減震支撐平臺兩側(cè)有槽。槽的一側(cè)與螺母固定連接,槽的另一側(cè)與螺栓連接,螺栓的一側(cè)與推桿固定連接。推板和旋轉(zhuǎn)螺栓使推板向內(nèi)推動,推板粘合有減震橡膠墊,保護(hù)機(jī)械設(shè)備,使機(jī)器在運(yùn)行過程中更加穩(wěn)定。
具體實(shí)現(xiàn)方法
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的說明。顯然,所描述的實(shí)施例只是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部示例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
本實(shí)用新型的工作原理:
本實(shí)用新型在實(shí)際使用中,將機(jī)械設(shè)備水平放置在固定槽18內(nèi),固定推板17,使機(jī)械設(shè)備緊貼第二減震支撐平臺2,機(jī)械設(shè)備開始運(yùn)作。 ,在不銹鋼夾板組中6根伸縮桿、彈簧、鋼絲繩10的作用下,大大增強(qiáng)了機(jī)械設(shè)備開始運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動的緩解。第一減震支撐平臺1前后伸縮桿、彈簧和第一減震支撐平臺1底部的滾輪21的設(shè)置減輕了機(jī)械設(shè)備開始運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的橫向振動,減少了橫向振動時第二伸縮桿11的壓力,使減震效果最大化。