1、托架減震器的溫度為什么會升高？主要原因有：托架減震器量不夠或者是托架減震器污染。托架減震器量不夠多是由設(shè)備設(shè)計缺陷或托架減震器泄漏造成的，托架減震器污染尤其是托架減震器氧化污染物容易造成冷卻系統(tǒng)及過濾器的堵塞導(dǎo)致托架減震器溫升高。
2、托架減震器的泄漏和污染之間有什么關(guān)系？當(dāng)托架減震器因為上述原因托架減震器溫升高，托架減震器的黏度會降低，低粘度的托架減震器更容易在連接件部分滲出。保持低溫和托架減震器清潔是避免托架減震器泄漏的常用方法。
3、氣泡是如何產(chǎn)生的？汽泡產(chǎn)生的原因：當(dāng)過濾器或在線堵塞或者空托架減震器氣通過松動的連接件，托架減震器中的反起泡添加劑起不到作用，產(chǎn)生氣泡。
4、為什么氧化使托架減震器的黏度增加？長時間使用的托架減震器的黏度基本不會改變，除了托架減震器氧化特別嚴(yán)重的情況之外。一般工程師通過經(jīng)驗認(rèn)為托架減震器經(jīng)過長期使用，黏會降低，但那是一般在托架減震器50-70℃工作狀態(tài)下的判斷，而黏度測試是在40℃情況下。實際上，隨著托架減震器氧化的程度的加深，黏度會略微增加！
5、托架減震器的顏色問題？長期使用的托架減震器由于色素的形成而顏色加深，這是正常情況。因色素溶于托架減震器，而不會影響托架減震器的質(zhì)量，因此僅憑托架減震器的顏色來判斷托架減震器的好壞是不正確的。托架減震器作業(yè)后停機時先關(guān)加熱器，停進托架減震器，再停止排托架減震器。