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座式減震器

松夏減震器,安全又耐用

使用說(shuō)明

2021-10-25 10:22
彈簧減震器有聲的處理方法

彈簧減震器有聲的處理方法

哪些系統(tǒng)應(yīng)該被阻尼彈簧減震器?建筑機(jī)電工程抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定:生活供水系統(tǒng)、消防管道系統(tǒng)、空調(diào)采暖系統(tǒng):管徑≥DN65的金屬管道應(yīng)停止阻尼彈簧減震器。

風(fēng)道系統(tǒng):防煙排風(fēng)管道、事故通風(fēng)管道及相關(guān)設(shè)備應(yīng)采用阻尼彈簧減震器,防煙、事故通風(fēng)管道無(wú)論大小均應(yīng)采用阻尼彈簧減震器。

彈簧減震器有聲的處理方法

彈簧減震器有聲的處理方法

1、使用彎頭heat彈簧減震器或波紋管heat彈簧減震器時(shí),設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮安裝的密封性。冷緊系數(shù)可以0.5.

2、使用套筒heat彈簧減震器時(shí),應(yīng)計(jì)算出heat彈簧減震器在各種安裝溫度下的安裝長(zhǎng)度,并保證彈簧減震器在可能的高低溫下,卷收器不補(bǔ)償余量少小于 20 毫米。

彈簧減震器有聲的處理方法

3、使用波紋管軸向加熱力彈簧減震器時(shí),彈簧減震器應(yīng)配備導(dǎo)向支架,防止波紋管不穩(wěn)。當(dāng)采用其他形式的火電彈簧減震器時(shí),補(bǔ)償管段過(guò)長(zhǎng)時(shí),還應(yīng)提供導(dǎo)向支撐。

4、采用球面熱彈簧減震器風(fēng)管彈簧減震器,鉸鏈波紋管熱彈簧減震器,補(bǔ)償管較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)采取減小彈簧減震器摩擦的措施。

5、當(dāng)兩個(gè)彈簧減震器垂直排列,上面的彈簧減震器直接鋪設(shè)在固定在下面的彈簧減震器的支架上時(shí),應(yīng)考慮兩個(gè)彈簧減震器在不利運(yùn)行條件下的熱位移影響,防止上面的彈簧減震器從支架上滑落。

彈簧減震器有聲的處理方法

架空輸電線(xiàn)路金具螺栓、釘子、彈簧銷(xiāo)穿入方向規(guī)范

絕緣子串、電線(xiàn)和架空地線(xiàn)上的各種金具上的螺栓、穿釘和彈簧銷(xiāo)除固定穿出外應(yīng)均勻穿入,并應(yīng)符合以下要求:

(1)耐張串串上的彈簧銷(xiāo)、螺栓和穿孔釘應(yīng)從上到下傳遞;使用W形彈簧銷(xiāo)時(shí),絕緣子開(kāi)口應(yīng)始終向上;使用R形彈簧銷(xiāo) 絕緣子開(kāi)孔時(shí),絕緣子的大開(kāi)口應(yīng)全部朝下,特殊情況下可將兩條邊線(xiàn)由內(nèi)向外,中心線(xiàn)由左向右穿。

(2)分裂線(xiàn)上的刺釘和螺栓要從線(xiàn)束外側(cè)刺到內(nèi)側(cè)。

(3)穿入方向與當(dāng)?shù)夭僮鲉挝灰蟛灰恢聲r(shí),接線(xiàn)前應(yīng)明確說(shuō)明。

彈簧減震器有聲的處理方法

彈簧壓縮測(cè)試步驟:

1、在正式測(cè)試彈簧之前,將彈簧壓縮一次至實(shí)驗(yàn)載荷。當(dāng)試驗(yàn)載荷大于壓力且載荷較重時(shí),可采用壓力和載荷作為試驗(yàn)載荷,但壓縮力較大不能超過(guò)1.5倍恒壓載荷。

2、負(fù)載檢測(cè)準(zhǔn)備:使用相應(yīng)量程的三類(lèi)測(cè)功機(jī)或精度均勻或以上的砝碼校準(zhǔn)負(fù)載試驗(yàn)機(jī),確保試驗(yàn)機(jī)精度不低于1%;塊檢查負(fù)載測(cè)試機(jī)的讀長(zhǎng)錯(cuò)誤。

3、 彈簧壓到指定高度載荷檢測(cè):將與指定高度相同高度的量塊放在載荷試驗(yàn)機(jī)的壓板上,加載量塊與標(biāo)稱(chēng)值相近的載荷或稍作定位,將量塊放入待測(cè)彈簧,調(diào)零位,卸下彈簧重物,將彈簧壓至規(guī)定高度,讀取相應(yīng)載荷,最后根據(jù)標(biāo)定負(fù)載測(cè)試儀的誤差修改度數(shù)。

4.將上壓盤(pán)壓縮彈簧移到負(fù)載測(cè)試儀預(yù)測(cè)F0≈0.05F的位置;記錄初始讀數(shù)F0和加載試驗(yàn)長(zhǎng)度,然后繼續(xù)加載使長(zhǎng)度可預(yù)測(cè)讀數(shù)變化值達(dá)到規(guī)定的變形量。

彈簧減震器設(shè)計(jì)中彈簧選擇的概念是根據(jù)客戶(hù)提供的需求和條件改進(jìn)的。根據(jù)與各客戶(hù)多年合作的例子,可以得出結(jié)論,在大多數(shù)情況下,客戶(hù)使用的彈簧減震器是需要根據(jù)其用途進(jìn)行定制的。在彈簧減震器和低頻阻尼彈簧減震器的設(shè)計(jì)中,彈簧圈數(shù)和額定比是定制的關(guān)鍵。

減震器彈簧是由鋼絲制成的圓形截面彈簧。彈簧的平均直徑與鋼絲直徑的比值相等。彈簧指數(shù)風(fēng)管彈簧減震器,又稱(chēng)繞線(xiàn)比(即彈簧的圈數(shù)),是用鋼絲制成的截面為矩形的彈簧。彈簧指數(shù)為彈簧的平均直徑,與垂直于彈簧軸線(xiàn)的另一側(cè)彈簧材料的寬度之比相等。

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