1.大口徑吊式彈簧減震器關(guān)閉時密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來密封 , 即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分吊式彈簧減震器是采用強(qiáng)制密封的 , 即吊式彈簧減震器關(guān)閉時，要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座 , 以保證密封面的密封性。吊式彈簧減震器的閘板隨一起作直線運(yùn)動的，叫升降桿吊式彈簧減震器。通常在升降桿上有吊式彈簧減震器，通過吊式彈簧減震器頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橹本€運(yùn)動 , 也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏Α?br/>2.大口徑吊式彈簧減震器開啟時當(dāng)閘板提升高度等于吊式彈簧減震器通徑的1：1倍時，流體的通道完全暢通，但在運(yùn)行時，此位置是無法監(jiān)視的。實(shí)際使用時，是以的頂點(diǎn)作為標(biāo)志，即開不動的位置，作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象，通常在開到頂點(diǎn)位置上，再倒回1/2－1圈，作為全開吊式彈簧減震器的位置。因此， 吊式彈簧減震器的全開位置，按閘板的位置來確定。