保養(yǎng)方法
氣動液壓件廠教你巧檢汽車減震器的工作性能
關于經常在坎坷不平的道路上駕車來說,減震器十分重要。汽車減震器普通是裝在汽車懸架系統(tǒng)上的,假如減震器不能正常工作,將會招致汽車各部位的零件壽命減少,并且也大大降低了汽車行駛的平穩(wěn)性,坐在車內的人員也會覺得平穩(wěn)得相當不舒適。提示大家在出門前特別是長途要經過不平路面較多的時分,要好好檢查一下減震器能否可以正常工作。
下面是關于如何檢查減震器工作效率的方法:
1.首先能夠以低速行駛,然后急剎車,假如發(fā)現(xiàn)汽車顫動比擬兇猛,并且人體覺得不舒適,那就減震器有問題了。
2.用力按下保險杠,然后松開,假如汽車有2~3次騰躍,則闡明減震器工作良好。
3.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,用手摸減震器外殼,假如不夠熱,闡明減震器內部無阻力,減震器不工作。此時,可參加恰當的光滑油,再停止實驗,若外殼發(fā)熱,則為減震器內部缺油,應加足油;否則,闡明減震器失效。
4.拆下減震器將其直立,并把下端銜接環(huán)夾于臺鉗上,用力拉壓減振桿數次,此時應有穩(wěn)定的阻力,往上拉的阻力應大于向下壓時的阻力,如阻力不穩(wěn)定或無阻力,可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞,應停止修復或改換零件。
漏油是招致減震器的工作不正常的緣由之一。假如減震器沒有漏油的現(xiàn)象,則應檢查減震器銜接銷、銜接桿、銜接孔、橡膠襯套等能否有損壞、脫焊、決裂或零落之處。若上述檢查正常,則應進一步合成減震器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙能否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封能否良好,閥瓣與閥座貼合能否緊密,以及減震器的伸張彈簧能否過軟或折斷,依據狀況采取修磨或換件的方法修理。
假如發(fā)現(xiàn)減震器發(fā)出響聲的毛病,這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或零落以及減震器防塵筒變形,油液缺乏等緣由惹起的。
以上四種辦法都能夠有效測試出減震器的工作能否正常。關于第一種辦法最好少用,由于經常急剎車容易形成剎車系統(tǒng)的損壞。第二種用按保險杠的辦法比擬引薦大家嘗試一下。而且很便當,效果也很明顯。在平常長途之前,也應該檢查一下減震器能否有漏油的現(xiàn)象,假如有也會形成在半路中減震器工作有毛病的源頭。