前面一種有導向性，那如果球閥組裝方向顛倒了，就無法保證全壓力差狀態(tài)下密封，后者并沒有導向性。在結(jié)構(gòu)上有雙向密封和單向密封:雙向密封一般沒有流向規(guī)定，單向密封有流向規(guī)定。

如果是手動式得話，球閥組裝方向找不到方向，可是如果是調(diào)壓閥，就會有方位。V型球閥，軸力半球閥，全是定項的。一般情況下，油路板上標著物質(zhì)流向標示。浮球開關(guān)球閥、定球球閥為雙向，軸力半球閥、V型球閥、提高閥座路軌球閥為單向。球閥有O型球閥和V型球閥。O型球閥選用波動構(gòu)造，球芯選用精密鑄件，表層硬質(zhì)氧化，高壓閘閥選用提高聚四氟乙烯原材料，過流口孔徑與管道尺寸同樣，過流能力越多，流體密度越低，關(guān)掉時無泄漏。一般作為切斷閥，尤其適用低粘度、纖維和顆粒物質(zhì)；V型球閥選用球芯上含有V型cut的固定結(jié)構(gòu)，可以實現(xiàn)比例控制，流量特性類似等百分數(shù)。物質(zhì)在油路板上流動性。

做為客戶，一般O型球閥用以轉(zhuǎn)換，大部分雙向全是密封的，因此在方向中是不可以標準的；V型球閥用以操縱。一般是有專一性標準的單向密封。

球閥組裝方向在具體使用時，每一個新產(chǎn)品的特點很有可能會有不同。只需查詢油路板上是否存在流向標示。要不是，便是雙向密封，未安裝方位規(guī)定。如果是，務(wù)必組裝其標示設(shè)備，從而達到較好的密封實際效果。