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座式減震器

松夏減震器,安全又耐用

保養(yǎng)方法

2021-04-01 17:01
河北工業(yè)減震器壞對(duì)行車(chē)有何影響?
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石油管道專(zhuān)用耐油座式減震器是指耐非很 性油類(lèi)的氟橡膠制造的可曲撓座式減震器按照耐油性分類(lèi)(很 性橡膠):CR,NBR,HNBR,ACM,AEM,CSM,F(xiàn)KM,F(xiàn)MVQ,CO,PUR。不耐油性橡膠分類(lèi)(非很 性橡膠):NR,IR,BR,SBR,IIR,EPR,EPDM。松夏耐油座式減震器耐油性:耐燃油、耐混合燃油、耐酸性氧化燃油:、耐礦物油、耐合成潤(rùn)滑油、耐合成氫類(lèi)潤(rùn)滑油、耐聚亞烷基二醇(PAG)合成潤(rùn)滑油、耐有機(jī)酯合成潤(rùn)滑油、耐含硅的合成潤(rùn)滑油、耐含氟元素油、耐聚苯基醚液體、耐氯代氫液體。
松夏耐油座式減震器配合體系:硫化體系:在氧化燃油中,用過(guò)氧化物或半有效硫化體系硫化的丁晴橡膠,比硫磺硫化的耐油性好。過(guò)氧化物硫化體系硫化的丁晴橡膠,在40度穩(wěn)定性較好,在125度的氧化燃油中則不理想。而用氧化鎘和給硫體系統(tǒng)硫化的丁晴橡膠,在125度的氧化燃油中耐長(zhǎng)期熱老化性能較好。填充體系和增塑劑:增加碳黑和白碳黑可以提高耐油性,很 性大,分子量大的軟化劑或增塑劑,對(duì)耐油性有利。防老劑:主要是填加不易被抽出的防老劑。

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