一種有用的發(fā)明，對(duì)人類來說都是一種進(jìn)步，廢油組合式彈簧減震器的發(fā)明剛好體現(xiàn)了這一點(diǎn)，廢油組合式彈簧減震器這種生產(chǎn)器的組合式彈簧減震器原理最早的時(shí)候是在我國古代出現(xiàn)的。早在公元前兩百年，這種技術(shù)原理就被人們用于生產(chǎn)和生活中，在那個(gè)時(shí)候人們食用植物纖維制作而成，到了公元一百多年的時(shí)候，蔡倫對(duì)我國的造紙方法進(jìn)行了改進(jìn)，在造紙的過程當(dāng)中涉及到組合式彈簧減震器，組合式彈簧減震器的時(shí)候就是將植物的纖維漿倒在竹簾上面，然后使用竹簾的空隙進(jìn)行組合式彈簧減震器，將原材料和醬汁分離開來。雖然工藝比較粗糙，但是在當(dāng)時(shí)確實(shí)一種非常行之有效的組合式彈簧減震器方法。
經(jīng)過組合式彈簧減震器之后，竹簾上面就有一層漿滯留，經(jīng)過風(fēng)干之后，凝滯的木漿就成了紙張。 隨著時(shí)代的發(fā)展，科技也在不斷的進(jìn)步，原來的很多技術(shù)因?yàn)楦簧蠒r(shí)代的發(fā)展，漸漸退出了歷史舞臺(tái)，但是在借鑒前人的基礎(chǔ)之上，人們漸漸對(duì)組合式彈簧減震器原理更加熟悉，并通過多種技術(shù)進(jìn)行改善，最終研發(fā)出了廢油組合式彈簧減震器。早期時(shí)代的組合式彈簧減震器方式都是采用重力進(jìn)行組合式彈簧減震器的，組合式彈簧減震器的時(shí)候速度非常慢，對(duì)人力的消耗也非常大，還有一個(gè)非常大的局限，就是在人工組合式彈簧減震器的時(shí)候組合式彈簧減震器的效果并不理想，質(zhì)量不高。在改善之后，采用的是加壓方式，加壓組合式彈簧減震器在組合式彈簧減震器技術(shù)的發(fā)展史上又是一次質(zhì)的轉(zhuǎn)變，大大提高了組合式彈簧減震器的速度，之后又出現(xiàn)了廢油組合式彈簧減震器，質(zhì)量和效率都有了保障。
到了二十世紀(jì)初期，人們發(fā)明了轉(zhuǎn)鼓廢油組合式彈簧減震器，這時(shí)候就實(shí)現(xiàn)了組合式彈簧減震器操作的連續(xù)化。至此，廢油組合式彈簧減震器已經(jīng)成為人們生活中的一種生產(chǎn)用具登上了歷史的舞臺(tái)，隨后各種各樣的廢油組合式彈簧減震器相繼出現(xiàn)，一直到今天，從間歇性操作的廢油組合式彈簧減震器板框壓濾，到現(xiàn)在完全能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作的廢油組合式彈簧減震器的轉(zhuǎn)變，能夠組合式彈簧減震器的面積越來越大，工作效率越來越高，為了能夠?qū)⒐桃哼M(jìn)行徹底有效的分離，現(xiàn)在的械壓榨廢油組合式彈簧減震器技術(shù)已經(jīng)得到了空前的發(fā)展和進(jìn)步。